SÅ BREMS DOG ORDENLIG!! 

Skrevet d. 08.02.2017

af Mads Weidemann

Det er så meget hysteri, at man som udøvende mountainbiker ved våde forhold anbefales til ikke at køre på MTB-sporet, grundet kørslen nedslider sporet. Forståeligt.

MEN! Nu bruger jeg hele året igennem meget tid på de danske MTB-spor (i og med mit virke består i at undervise fra mit enorme portefølje af køreteknikker), og det jeg ser på sporene - og som er den helt store synder til nedslidningen, er folks fuldkommen manglende evne til fordelagtig nedbremsning af deres (dyrekøbte) mountainbike! Folk blokerer bagbremsen over, igennem og på sporets udfordringer, hvilket øjeblikkelig nedslider sporet – og dette er fuldkommen underordnet om det har regnet dagen, ugen eller måneden forinden.

Når du bremser, brems i god tid, brug også forbremsen og brems inden forhindringen; brems ej over eller på forhindringen.

Her får du en 7-trins guide til at effektivisere din nedbremsning og generelle bremseteknik:

1) Brems lige meget på for- og bagbremse.

Brems med lige meget kraft fra begge fingre.

Dette er simpelt. Du bruger én finger, helst pegefingeren på hver brems. Kraften fra én finger er lettere at dosere end kraften fra fx to fingre (og du kan altså sagtens nedbremse din MTB med kun én finger på hvert bremsegreb – det gør profferne).

2) Indstil dine bremsegreb, så du let og ubesværet når dem med yderste pegefingerled.

Indstil bremsegrebene på afstand-skruen, så begge greb har samme afstand til styret. Dette bevirker, at når du bremser, rammer bremsepunktet på for- og baghjulet på samme tid, og sikrer dig en yderst effektiv og afbalanceret nedbremsning.

3) Vinkel dine bremsegreb ca. 45 grader på styret.

Med denne vinkel har du en lige linje fra albue og ud til pegefingerenspidsen. Dermed er bremsegrebet lige ved ”hånden”, uden at skulle flytte pegefingeren op eller ned.

Med bremsegrebene vinklet 45 gr. på styret, arbejder dine håndflader ved nedbremsningen imod styret og er med til at bremse overkroppen fra at forsætte over styret.

4) Kør altid med pegefingeren på bremsegrebet, hvilket giver mindre "bremsepanik" og bedre flow gennem sporet.

5) Sænk din overkrop, når du bremser.

En sænket overkrop giver hurtigere nedbremsning.

6) Har du ikke en dropperpost, kan det være en fordel at sænke din sadelhøjde 15-30 mm., som sikrer dig bedre balance og føling med sporet. Se evt., hvordan sadelhøjden bør være i bikefit-videoen her.

7) Vær forudsigelig, når du kører på sporet og kig frem i vandret linje.

Kigger du konstant frem i vandret bedømmer du sporets beskaffenhed og kan forudsige din nedbremsning. Kører du på et spor, du ikke kender, bør du køre sporet, som du skulle træde ud på en frossen sø for at mærke om isen kan bære. Og når du ved, at isen kan bære, så giver du den gas... Sagt på ikke-metaforisk sprog; FØRST når du kender sporet, giver du den gas :-)

BONUSINFO) Gør du som beskrevet, skal du bare se løjer!

Se baggrundsbilledet for inspiration.

Dig som læser denne artikel, er garanteret en dygtig og passioneret mountainbiker, og du ved naturligvis, hvordan man effektiv bremser. MEN! Dem som ikke læser denne artikel, er dem, som ikke kan bremse!

Derfor deler du denne artikel med din kollega, som kun kører ”det dersens” MTB søndag formiddag for at få motion, og synes egentlig, det er meget sjovt.

Søndags-mountainbikerne er der rigtig mange af, hvilke naturligvis er glædeligt. Læser de denne artikel, sparer vi på nedslidningen af vore allesammens ultrafede mountainbikespor.

Og der er altså stadig ingen tvivl om, at vi i Danmark har noget af verdens bedste Trail-mountainbike. BUM!

P.S.: Denne artikel er ikke skrevet for at skramme folk væk fra sporten. Tværtimod. At køre mountainbike er desværre ikke ”bare” at cykle, som vi lærte i barndomsårene eller som at cykle i byen eller på vores racercykel. MTB-sporene er udfordrende, og kræver dybere kendskab til både mountainbiken, din køreteknik og kroppens funktion.

Hej Mads, Mange tak for en meget lærerig workshop hvor du formåede at matche vores niveau og tilrettelægge ud fra vores behov. Det var en rigtig god oplevelse. 

Hilsen Mikkel 

Kurset går virkelig i dybden med helt fundamentale teknikker. Man repeterer de helt små teknikker og sætter dem til sidst sammen til én dynamisk bevægelse. Uanset dit niveau får du gavn af træningen og den personlige feedback fra den meget kompetente instruktør

Sjældent har jeg set så konkrete forbedringer fra et kursus! Jeg lærte teknikker, der giver en bedre kørestilling samt mulighed for at 'løfte' cyklen over forhindringerne

Tak for en rigtig god tur og fantastisk selskab.

Der er blevet flyttet mange granser og lært en masse, samt fået en naturoplevelse der ikke er til at forstå.

Tak for det, du sgu sej Mads! 

Tak for en kæmpe oplevelse i Canazei, super MTB spor og du leverede som sædvanlig en tur fra øverste hylde. 

Hej Mads, Jeg vil godt takke dig for et rigtig godt kursus. Du har hvertfald fået en ny fan for Mikkel er ikke stoppet med at snakke om dig og de metoder du bruger. Så ville lige sige tak og fortsæt med det godt arb du laver. Hilsen Dennis 

Du har rigtig mange gode “guldkorn” som er SIMPLE - og som JEG husker!  (Billederne; fuglen der griber om pinden, flødebollegrebet, tramp på isfrossen sø, , flyv som SUPERMAND!) 

Det er til at forstå, og så skal dét jo bare trænes-og lykkes!! 

Kære Mads. Vil bare sige tak for god træning, der virkelig har båret frugt her i Alperne. Svingteknik og scandi flik, til de 1000vis af berms vi efterhånden har kørt. Cowboyder position til x line's noget gnarly liner, bunnyhopteknik til plateuhop og til at skippe rod og stensektioner, og faktisk også roost til at imponere i berms! . Jeg vender tilbage når jeg er sulten efter mere teknik. Dbh Kåre 

Hej Mads, Tusind tak for et fedt kursus og videoer derfra. Jeg syntes du gjorde det rigtigt godt, og var god til at komme rundt til alle. 5 stjerner herfra. 

Godt arbejdet i går ...du levere når du skal! - Jeg har det svært med de hold dér, men du var god til holde mange "bolde i luften" på en gang, så stort udbytte af de få timer. 

Tak for gode råd hele vejen igennem! Stor ros og tak til instruktøren herfra! Det kom fuldstændig naturligt til mig efter at have rullet den er par gange. Din instruktion har VIRKELIG flyttet mig!! 

Hej Mads, Bare lige en kæmpe anerkendelse herfra i forhold til det teknik forløb du havde Lukas igennem.. Sidste år, på træningstur, turde han på ingen måde køre de tekniske passager der var på U15 EM ruten. I år har han så været afsted til EM og hvis der var noget vi virkelig kunne fremhæve så var det hans tekniske kunnen. Ingen forhindringer var for svære ej heller på U17 ruten. Mentalt har det været en kæmpe gevinst. Så må power og udholdenhed bygges på nu.. 

Tak for hjælpen. Hilsen Malene 

Til jer der sidder og tænker, er det noget for mig (Jeg kan da fx sagtens kører ud over drop) så vil jeg lige sige få jer meldt på NU!. Hvorfor nu det?
- Jeg har kørt på MTB i en del år og de sidste år også i udlandet. Det er gået ok for mig (Er stadig i live) Jeg havde fornøjelsen af at være i Portugal med Mads Weidemann og der lærte han mig de små vigtige ting ved drop "teknikken" Det er ikke raket videnskab men alligevel ret mange ting når det går stærkt på sporet. Jeg har fået det lært og det har givet mig rigtig meget mere SJOV på cyklen (den fede følelse, fart, lyst til mere leg og meget mere SIKKERHED på turen). Så få dig meldt til, hvis du bare er det mindste i tvivl om du kan det til UG. Det kan ende med at blive fordelagtigt for dig 

De bedste anbefalinger til Mads herfra 

 Mads har gjort mountainbike til sin levevej, fordi han er en gudsbenådet underviser og MTBer.