How to BERMS

Skrevet d. 26.12.2017

af Mads Weidemann

Hvordan kører man berms? Det er meget simpelt, og kan løses med et simpelt linjevalg

Og jeg kan ligeså godt sige det: Du bliver berms-mester, hvis du ihærdigt træner efter at have læst denne artikel ;-)

Denne simple og "gylden" linje til kørsel i berms starter efter mantraet start højt & slut lavt, hvorfor du udnytter svingets energier, som er lig med mere acceleration ud af svinget.

Så fra nu og altid, bliver dit berm-mantra: START HØJT & SLUT LAVT.

På billederne ser du, at grøn pil er fartgivende linje✅ og rød pil er fartdræbende linje❌

Du bør blive op på bermets væg, indtil du kan spotte/bedømme svingets udgang, hvorfra du søger ned. Læs igen: Du bør blive op på bermets væg, indtil du kan spotte/bedømme svingets udgang, hvorfra du søger ned.

Koncentrere dig blot om at få forhjulet op på bermets væg. Baghjulet følger 'bare' med, og vil køre en lidt anden linje end forhjulet. Derfor bør du ikke gøre det til et stort mysterium, hvorfor baghjulet ikke følger forhjulets linje.

Dog er der ét kriterie, som bør opfyldes, før du begynder at træne den grønne linje: Dette er, at du fuldkommen slipper bremserne, fra du er i bermets top og derfra begynder at accelere fra mod udgangen og bunden af bermet. Så altså ingen bremseri fra du øjner svinget udgang og begynder at accelerere.

Og her kommer et mere mantra, som matcher din nedbremsning, et nedbremsnings-mantra:

Langsom indgang = hurtig udgang✅ (Hurtig indgang = langsom udgang❌)

Kommer du i overskuelig fart ind i svinget, kan du nå at ramme linjen og lade dig accelerere...

Kommer du i uoverskuelig fart ind i svinget, når du typisk næppe at ramme linjen og du opnår ingen acceleration.

God træning!

Hej Mads, Mange tak for en meget lærerig workshop hvor du formåede at matche vores niveau og tilrettelægge ud fra vores behov. Det var en rigtig god oplevelse. 

Hilsen Mikkel 

Kurset går virkelig i dybden med helt fundamentale teknikker. Man repeterer de helt små teknikker og sætter dem til sidst sammen til én dynamisk bevægelse. Uanset dit niveau får du gavn af træningen og den personlige feedback fra den meget kompetente instruktør

Sjældent har jeg set så konkrete forbedringer fra et kursus! Jeg lærte teknikker, der giver en bedre kørestilling samt mulighed for at 'løfte' cyklen over forhindringerne

Tak for en rigtig god tur og fantastisk selskab.

Der er blevet flyttet mange granser og lært en masse, samt fået en naturoplevelse der ikke er til at forstå.

Tak for det, du sgu sej Mads! 

Tak for en kæmpe oplevelse i Canazei, super MTB spor og du leverede som sædvanlig en tur fra øverste hylde. 

Hej Mads, Jeg vil godt takke dig for et rigtig godt kursus. Du har hvertfald fået en ny fan for Mikkel er ikke stoppet med at snakke om dig og de metoder du bruger. Så ville lige sige tak og fortsæt med det godt arb du laver. Hilsen Dennis 

Du har rigtig mange gode “guldkorn” som er SIMPLE - og som JEG husker!  (Billederne; fuglen der griber om pinden, flødebollegrebet, tramp på isfrossen sø, , flyv som SUPERMAND!) 

Det er til at forstå, og så skal dét jo bare trænes-og lykkes!! 

Kære Mads. Vil bare sige tak for god træning, der virkelig har båret frugt her i Alperne. Svingteknik og scandi flik, til de 1000vis af berms vi efterhånden har kørt. Cowboyder position til x line's noget gnarly liner, bunnyhopteknik til plateuhop og til at skippe rod og stensektioner, og faktisk også roost til at imponere i berms! . Jeg vender tilbage når jeg er sulten efter mere teknik. Dbh Kåre 

Hej Mads, Tusind tak for et fedt kursus og videoer derfra. Jeg syntes du gjorde det rigtigt godt, og var god til at komme rundt til alle. 5 stjerner herfra. 

Godt arbejdet i går ...du levere når du skal! - Jeg har det svært med de hold dér, men du var god til holde mange "bolde i luften" på en gang, så stort udbytte af de få timer. 

Tak for gode råd hele vejen igennem! Stor ros og tak til instruktøren herfra! Det kom fuldstændig naturligt til mig efter at have rullet den er par gange. Din instruktion har VIRKELIG flyttet mig!! 

Hej Mads, Bare lige en kæmpe anerkendelse herfra i forhold til det teknik forløb du havde Lukas igennem.. Sidste år, på træningstur, turde han på ingen måde køre de tekniske passager der var på U15 EM ruten. I år har han så været afsted til EM og hvis der var noget vi virkelig kunne fremhæve så var det hans tekniske kunnen. Ingen forhindringer var for svære ej heller på U17 ruten. Mentalt har det været en kæmpe gevinst. Så må power og udholdenhed bygges på nu.. 

Tak for hjælpen. Hilsen Malene 

Til jer der sidder og tænker, er det noget for mig (Jeg kan da fx sagtens kører ud over drop) så vil jeg lige sige få jer meldt på NU!. Hvorfor nu det?
- Jeg har kørt på MTB i en del år og de sidste år også i udlandet. Det er gået ok for mig (Er stadig i live) Jeg havde fornøjelsen af at være i Portugal med Mads Weidemann og der lærte han mig de små vigtige ting ved drop "teknikken" Det er ikke raket videnskab men alligevel ret mange ting når det går stærkt på sporet. Jeg har fået det lært og det har givet mig rigtig meget mere SJOV på cyklen (den fede følelse, fart, lyst til mere leg og meget mere SIKKERHED på turen). Så få dig meldt til, hvis du bare er det mindste i tvivl om du kan det til UG. Det kan ende med at blive fordelagtigt for dig 

De bedste anbefalinger til Mads herfra 

 Mads har gjort mountainbike til sin levevej, fordi han er en gudsbenådet underviser og MTBer.